Staatsspoorwegen Klasse 1400

Die Klasse 1400 war eine Tenderlokomotive der Achsfolge 1'D1', die für den Güterverkehr auf kurvenreichen Gebirgsstrecken in der Region Jakarta bestellt wurde. Die ersten zwölf Exemplare wurden 1921 von Hanomag gebaut, gefolgt von zwölf weiteren, die im folgenden Jahr von Werkspoor geliefert wurden. Aufgrund der starken Steigungen im Gebirge wurden sie auch im Personenverkehr eingesetzt. Nachdem die Hauptstrecke zwischen 1925 und 1930 elektrifiziert worden war, kam die Klasse hauptsächlich im schweren Rangierdienst zum Einsatz. Bei der DKA und PJKA wurde sie als Klasse D14 bezeichnet. Die Ausmusterung erfolgte zwischen den späten 1970er- und frühen 1980er-Jahren. Die D1410 ist die einzige erhalten gebliebene Lokomotive. Sie wurde 2019 wieder betriebsfähig aufgearbeitet.