Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe S 489.0

Die S 489.0 ist eine vierachsige Universallokomotive für den Einsatz unter 25 kV Wechselstrom, die vom sechsachsigen Prototyp S 699.001 abgeleitet ist. Wie diese und die spätere S 499.0 hat sie einen Kasten aus glasfaserverstärktem Polyester, was ihr den Spitznamen „Laminatka” eingebracht hat. Sie war eine der ersten Wechselstromlokomotiven, die Siliziumdioden verwendete, und hatte eine Stundenleistung von 3.200 kW. Die Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h entsprach ihrer Aufgabe als Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr.

In den Jahren 1966 und 1967 wurden insgesamt 110 Stück von Škoda für die ČSD gebaut. Darüber hinaus erhielt die bulgarische BDŽ 90 ähnliche Lokomotiven, die als E 42 bezeichnet wurden. Ab 1988 wurden die ČSD-Lokomotiven zur Baureihe 230. Nach der Teilung der Tschechoslowakei gingen alle an die tschechische ČD über. Im Laufe der Jahre wurden sie immer mehr aus dem Personenverkehr abgezogen und gehören nun alle zur ČD Cargo. Dort überqueren sie häufig die Grenze und werden in den Wechselstromnetzen der Slowakei und Ungarns eingesetzt. Viele wurden ab 2009 mit modernerer Elektronik, dem Mirel-Zugsicherungssystem und LED-Beleuchtung modernisiert.