Norte Nr. 4301 bis 4316

Die Nummern 4301 bis 4316 der Norte waren 16 Dreizylinder-Lokomotiven der Bauart 2'D, die in Spanien „Mastodontes” genannt wurden. Obwohl sie bei Babcock & Wilcox bestellt wurden, vergab dieses Unternehmen den Bauauftrag an die Yorkshire Engine Company. Sie hatten eine Belpaire-Feuerbüchse mit einem großen Rost, der stark nach unten geneigt war. Um die Kurven in den spanischen Bergen bewältigen zu können, hatte die vierte Kuppelachse 10 mm seitliches Spiel, während die zweite geschwächte Spurkränze hatte. Ein Konstruktionsmerkmal, das nicht gut ankam, waren die von Babcock & Wilcox patentierten separaten Regler für Nass- und Heißdampf, da diese bei Volldampfbetrieb zum Blockieren neigten. Außerdem war der Verbrauch höher als bei Zweizylinderlokomotiven, und aufgrund ihrer hohen Achslast konnten sie auf einigen Strecken nicht eingesetzt werden. Dennoch wurden sie erst zwischen 1964 und 1966 ausgemustert.