Banner
Navigation

Navigation

loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

South African Klassen 5E und 5E1

Südafrika 1954 850 gebaut
5E1 der zweiten Serie Nr. E610 im April 1970 im Depot Paardeneiland Peter Bagshawe CC BY-SA 3.0

Die in England entwickelten 5E und 5E1 gelten als die bekanntesten südafrikanischen Elektroloks. Insgesamt wurden 160 5E in drei Serien von English Electric und der Vulcan Foundry gebaut. Da sie oftmals in Mehrfachtraktion eingesetzt wurden, hatten sie an den Stirnseiten Übergangstüren. Die ersten erhielten auf Grund ihrer Farbgebung den Spitznamen „Klein Mamba”. Der Rest wurde auf ihrer schlechten Laufeigenschaften auch „Balstamper” („Kartoffelstampfer”) genannt. Die verbesserte 5E1 wurde von Metropolitan-Vickers entwickelt. Insgesamt entstanden 690 in fünf Serien, von denen die erste bei Metropolitan-Vickers und die restlichen bei den Union Carriage & Wagon Works gebaut wurden.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft 5E 5E1
Baujahre 1954-1958 1959-1968
Hersteller English Electric, Vulcan Foundry Metropolitan-Vickers, Union Carriage & Wagon
Achsformel Bo'Bo'
Spurweite 1.067 mm (Kapspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft 5E 5E1
Länge 15,49 m
Radstand 10,97 m
Dienstmasse 86,4 t
Reibungsmasse 86,4 t
Feste Radstände 3,43 m
Achslast 21,6 t

Leistung

Eigenschaft 5E 5E1
Energiequelle Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung 1.508 kW (2.050 PS) 1.939 kW (2.636 PS)
Dauerleistung 1.300 kW (1.768 PS) 1.456 kW (1.980 PS)
Höchstgeschwindigkeit 97 km/h
Zugkraft 200,0 kN 250,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft 5E 5E1
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,24 1 : 3,39
Leistungsgewicht 17,5 kW/t 22,5 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Switch to English

Einstellungen

Ihre Einstellungen werden nur für diese Browser-Sitzung gespeichert.

Einwilligung zur Verwendung von Cookies

Wir verwenden Cookies, um Ihre Anzeigeeinstellungen zu speichern. Wenn Sie ablehnen, werden die Einstellungen nur für die aktuelle Browser-Sitzung vorgehalten.