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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Indian Railways Klasse ZB

Indien 1925 0 gebaut
Dehri Rohtas Light Railway Nr. 9 flickr/Historical Railway Images

Unter den IRS-Standardlokomotiven war die Klasse ZB eine 1'C1' mit einer Achslast von sechs Tonnen für eine Spurweite von zweieinhalb Fuß (762 mm). Besondere Merkmale waren der Außenrahmen und die Belpaire-Feuerbüchse, die für die Verbrennung minderwertiger Kohle optimiert war. Das Muster wurde 1925 eingeführt und bis in die fünfziger Jahre wurden größere Stückzahlen von verschiedenen Herstellern gebaut.

Zwei Bahnen, die große Stückzahlen einsetzten, waren die Gaekwad's Baroda State Railway und die Bengal Nagpur Railway. Das erste Foto zeigt die Nr. 9 der Dehri Rohtas Light Railway, eine von acht Lokomotiven, die von Hudswell Clarke und Krauss-Maffei gebaut wurden. Das zweite Foto zeigt die Nr. 22 der Bombay, Baroda & Central India Railway. Sie wurde aufgrund ihrer Caprottisteuerung als Klasse ZBC bezeichnet.

Bombay, Baroda & Central India Klasse ZBC Nr. 22 mit Caprotti-Steuerung flickr/Historical Railway Images

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1925-1952
Hersteller
Hudswell, Clarke & Co., W.G. Bagnall, Krauss-Maffei
Achsformel
1'C1' h2
Spurweite
762 mm (Zwei Fuß sechs Zoll)

Abmessungen und Gewichte

Dienstmasse
29,5 t
Reibungsmasse
18,3 t
Achslast
6,1 t

Kessel

Rostfläche
1,301 m²
Verdampfungsheizfläche
54,534 m²
Überhitzerfläche
11,613 m²
Gesamtheizfläche
66,1 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
864 mm
Kesseldruck
11 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 305 x 457 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
373 kW (507 PS)
Zugkraft
46,1 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,89
Optimale Geschwindigkeit
50 km/h
Leistungsgewicht
12,7 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,61
Zugkraft/Heizfläche
1 : 14,56
Rostfläche/Heizfläche
1 : 50,84
Gesamt/Überhitzer
1 : 4,70
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