Virginian Klasse PA
USA 1920 6 gebaut
Im Jahr 1920 baute ALCO-Richmond sechs Pacific-Lokomotiven für die Virginian Railway, die als Klasse PA bezeichnet und mit den Nummern 210 bis 215 versehen wurden. Für den Personenverkehr auf bergigen Strecken hatten sie Kuppelräder von nur 69 Zoll oder 1.753 mm. Ihre Zylinder maßen 26 mal 28 Zoll und der Kesseldruck betrug ursprünglich 190 psi. Weitere Merkmale waren ein Duplex-Stoker und zwei Verbund-Luftpumpen unter dem linken Umlauf, die auf dem Foto zu sehen sind. Später wurde der Kesseldruck auf 200 psi erhöht. Mitte der fünfziger Jahre wurden sie ausgemustert.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1920
- Hersteller
- ALCO
- Achsformel
- 2'C1' h2
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Radstand
- 10,59 m
- Gesamtradstand
- 21,51 m
- Dienstmasse
- 135,2 t
- Reibungsmasse
- 85,7 t
- Gesamtmasse
- 220,5 t
- Feste Radstände
- 3,71 m
- Achslast
- 28,9 t
- Wasservorrat
- 39.747 l
- Brennstoffvorrat
- 12,7 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 6,197 m²
- Feuerbüchse
- 27,221 m²
- Rohrheizfläche
- 289,951 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 317,171 m²
- Überhitzerfläche
- 84,077 m²
- Gesamtheizfläche
- 401,2 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.753 mm
- Kesseldruck
- 13,1 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 660 x 711 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 2.088 kW (2.839 PS)
- Zugkraft
- 197,1 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,27
- Optimale Geschwindigkeit
- 64 km/h
- Leistungsgewicht
- 15,4 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 621,4 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 784,03
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,58
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 10,26
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 64,75
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 10,65
- Gesamt/Überhitzer
- 1 : 3,77
