Anglo-Chilean Nitrate Nr. 97 bis 102
Chile 1924 6 gebaut
Für den schwierigsten Abschnitt bestellten die Nitrate Railways 1922 sechs schwere Tenderlokomotiven bei der Yorkshire Engine Co. Dieser Abschnitt kombinierte eine Steigung von 40 Promille mit Kurven mit einem Radius von 85 Metern. Die Lokomotiven hatten die Achsfolge 2'D2', aber dank ihrer kleinen Kuppelräder mit einem Durchmesser von nur dreieinhalb Fuß einen festen Radstand von nur 3,66 Meter. Für zusätzliche Sicherheit bei Bergabfahrten waren sie mit einer Le-Chatelier-Gegendruckbremse ausgestattet. Der Bunker hinter dem Führerhaus fasste 1.000 imperiale Gallonen Öl, konnte aber bei Bedarf auf Kohle umgestellt werden.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1924
- Hersteller
- Yorkshire Engine Co.
- Achsformel
- 2'D2' h2t
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Radstand
- 3,66 m
- Dienstmasse
- 113,8 t
- Wasservorrat
- 58.511 l
- Brennstoffvorrat
- 4.546 l (Öl)
Kessel
- Rostfläche
- 3,693 m²
- Feuerbüchse
- 15,236 m²
- Rohrheizfläche
- 165,46 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 180,697 m²
- Überhitzerfläche
- 33,631 m²
- Gesamtheizfläche
- 214,3 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.067 mm
- Kesseldruck
- 12,4 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 559 x 508 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 969 kW (1.317 PS)
- Zugkraft
- 156,9 kN
Berechnete Werte
- Optimale Geschwindigkeit
- 39 km/h
- Leistungsgewicht
- 8,5 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 324,1 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 768,72
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 15,29
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 58,04
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 10,86
- Gesamt/Überhitzer
- 1 : 5,37
