Philadelphia & Reading Nr. 100 (1902)

Eine der Inspektionslokomotiven der Philadelphia & Reading war die Nummer 100, die 1902 von Baldwin mit der Werksnummer 21341 gebaut wurde. Sie hatte die Achsfolge 2'B und einen schmalen Kessel. Der Kessel war tief in den Passagierraum eingelassen und auf jeder Seite befanden sich vier Sessel. Da die Heizfläche kleiner war als die der meisten 2'B-Lokomotiven der 1870er Jahre, war sie nicht dafür ausgelegt, viele zusätzliche Wagen zu ziehen. Die Lokomotive war olivgrün mit karmesinroten Streifen lackiert, während der Tender Pullman-braun mit goldener Beschriftung und Streifen war. Letzterer hatte einen Schöpfer zum Nachfüllen von Wasser während der Fahrt. 1913 erhielt eine neu gebaute 2'B1'-Inspektionslokomotive die Nummer 100 und diese wurde in 102 umnummeriert. Sie wurde 1925 verschrottet.