San'yō-Eisenbahn Type 8
Japanese Government Railways Klasse 5060
Die Nr. 39 der San'yō Railway war eine einzelne Personenzuglokomotive der Achsfolge 1'B1, die 1895 von Baldwin gebaut worden war. Der Hersteller bezeichnete sie als Typ 8-14/28 1/4C. Ursprünglich trug sie ein Namensschild mit der Aufschrift „K. Minami“ zu Ehren des Chefingenieurs der Bahngesellschaft. Es handelte sich um eine vierzylindrige Verbundlokomotive nach dem System Vauclain, bei der die Hochdruckzylinder oberhalb der Niederdruckzylinder angeordnet waren. Die Vorlaufachse war in einem beweglichen Bisselgestell gelagert, während die Nachlaufachse lediglich über ein geringes Seitenspiel verfügte. Nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaft im Jahr 1906 erhielt die einzelne Lokomotive im neuen Schema von 1909 die Klassenbezeichnung 5060. In ihren späteren Einsatzjahren wurde sie im Güterzugdienst verwendet, bevor sie 1919 ausgemustert wurde.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1895
- Hersteller
- Baldwin
- Achsformel
- 1'B1 n4v
- Spurweite
- 1.067 mm (Kapspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 14,71 m
- Radstand
- 3,66 m
- Gesamtradstand
- 5,99 m
- Leermasse
- 33,8 t
- Dienstmasse
- 36,9 t
- Reibungsmasse
- 22,8 t
- Feste Radstände
- 1,83 m
- Achslast
- 11,1 t
- Wasservorrat
- 9.085 l
- Brennstoffvorrat
- 2,5 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 1,254 m²
- Feuerbüchse
- 8,073 m²
- Rohrheizfläche
- 74,518 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 82,591 m²
- Gesamtheizfläche
- 82,6 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.524 mm
- Kesseldruck
- 12,4 bar
- Bauart
- Verbund
- Zylinder
- vier, HD: 254 x 559 mm und ND: 432 x 559 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 261 kW (355 PS)
- Zugkraft
- 37,1 kN
- Zugkraft einfach
- 44,5 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 6,02
- Optimale Geschwindigkeit
- 43 km/h
- Leistungsgewicht
- 7,1 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 123,0 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 1.126,09
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,62
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 9,38
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 65,86
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 9,23