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loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Französische Staatsbahn BB 9300

Frankreich 1967 40 gebaut
BB 9326 im August 2008 in Cerbère Florian Pépellin / CC-BY-SA 4.0

Die BB 9300 war eine Elektrolokomotive für den Personen- und Schnellzugverkehr unter 1.500 V Gleichstrom. Sie basierte direkt auf der BB 9200, hatte die gleiche Leistung von 3.850 kW und die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Von der BB 9200 unterscheidet sie sich durch die Einarm- anstelle der Scherenstromabnehmer und durch die längeren Lüftungsgitter.

Zu Beginn wurden sie im Schnellzugdienst im Südosten eingesetzt und beförderten auch den TEE. Mit der Einführung von leistungsfähigeren Schnellzuglokomotiven wurden sie zunehmend im regionalen Personenzugdienst eingesetzt. Ab den achtziger Jahren verkehrten sie zwischen Paris und dem Südwesten. Im 21. Jahrhundert wurden sie durch Triebzüge ersetzt und schnell ausgemustert, so dass die letzten Exemplare 2014 ausgemustert wurden.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1967-1969
Hersteller
Jeumont-Schneider, CEM
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
16,20 m
Radstand
12,40 m
Dienstmasse
82 t
Reibungsmasse
82 t
Feste Radstände
3,20 m
Achslast
20,5 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Gleichstrom
Dauerleistung
3.850 kW (5.235 PS)
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Zugkraft
260,0 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,09
Leistungsgewicht
47,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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