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Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436
Die französische Nord erhielt in den Jahren 1857 und 1858 insgesamt 36 Engerth-Stütztenderlokomotiven für den Personenverkehr. Sie hatten nur zwei Kuppelachsen mit großen Rädern und drei Achsen für den Tender. Der Ach...
| Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1856-1857 |
| Hersteller | Esslingen;Charbonnier et Cie.;La Chapelle |
| Achsformel | B3 t eng |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 47670 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1856-1857 |
| Hersteller | Esslingen, Charbonnier et Cie., La Chapelle |
| Achsformel | B3' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Radstand | 8,00 m |
| Dienstmasse | 47,7 t |
| Reibungsmasse | 21,7 t |
| Feste Radstände | 2,70 m |
| Achslast | 11,4 t |
| Wasservorrat | 5.500 l |
| Brennstoffvorrat | 1,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 1,35 m² |
| Feuerbüchse | 8,5 m² |
| Rohrheizfläche | 127,25 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 135,75 m² |
| Gesamtheizfläche | 135,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.740 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 560 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 250 kW (340 PS) |
| Zugkraft | 40,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Nr. 401 bis 436Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,31 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 178,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 870,52 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,20 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,16 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 100,56 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,97 |
