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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Central South African Klasse 10

Standardvariante zusammen mit der Führungsriege von North British

Die CSAR erhielt 1904 von North British 15 Pacifics der Klasse 10 für den Einsatz vor Schnellzügen. Als Neuerung für Südafrika hatten sie eine breite Feuerbüchse , die hinter der letzten Kuppelachse und oberhalb der N...

Central South African Klasse 10Entfernen
Variante
10
Baujahre 1904
Hersteller North British
Achsformel 2C1
Spurweite 1067 mm
Länge 19679 mm
Dienstmasse 66043 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Baujahre 1904
Hersteller North British
Achsformel 2'C1' n2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Länge 19,68 m
Länge Lok 11,25 m
Radstand 9,20 m
Gesamtradstand 17,17 m
Dienstmasse 66 t
Reibungsmasse 50,1 t
Gesamtmasse 116,1 t
Feste Radstände 3,30 m
Achslast 15,3 t
Wasservorrat 18.185 l
Brennstoffvorrat 10 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Rostfläche 3,066 m²
Feuerbüchse 11,706 m²
Rohrheizfläche 159,422 m²
Verdampfungsheizfläche 171,128 m²
Gesamtheizfläche 171,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Raddurchmesser 1.575 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 470 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 708 kW (963 PS)
Zugkraft 111,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Central South African Klasse 10Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,43
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 10,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 229,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.074,09
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,55
Rostfläche/Heizfläche 1 : 55,81
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,62
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