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Central South African Klasse 10
Die CSAR erhielt 1904 von North British 15 Pacifics der Klasse 10 für den Einsatz vor Schnellzügen. Als Neuerung für Südafrika hatten sie eine breite Feuerbüchse , die hinter der letzten Kuppelachse und oberhalb der N...
| Central South African Klasse 10Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 10D |
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 19075 mm |
| Dienstmasse | 73155 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Länge | 19,08 m |
| Radstand | 9,04 m |
| Gesamtradstand | 16,76 m |
| Dienstmasse | 73,2 t |
| Reibungsmasse | 49,4 t |
| Gesamtmasse | 120,6 t |
| Feste Radstände | 3,40 m |
| Achslast | 16,8 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 9,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Rostfläche | 3,252 m² |
| Feuerbüchse | 12,356 m² |
| Rohrheizfläche | 171,685 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 184,041 m² |
| Überhitzerfläche | 32,795 m² |
| Gesamtheizfläche | 216,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.575 mm |
| Kesseldruck | 11,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 533 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 820 kW (1.115 PS) |
| Zugkraft | 82,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 1010D |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,89 |
| Optimale Geschwindigkeit | 61 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 311,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 656,14 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,48 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,93 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,68 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,89 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,61 |