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Mecklenburgische I
In der Gattung I fasste die Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn insgesamt sechs Lokomotiven der Achsfolge 1A1 zusammen, die vorrangig zum Ziehen von Personenzügen verwendet wurden. Unter ihnen be...
| Mecklenburgische IEntfernen | |
|---|---|
| Variante | „Schwaan” und „Nebel” |
| Baujahre | 1850 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 1A1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12500 mm |
| Dienstmasse | 21620 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Baujahre | 1850 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Länge | 12,50 m |
| Leermasse | 20,4 t |
| Dienstmasse | 21,6 t |
| Reibungsmasse | 10,9 t |
| Achslast | 10,9 t |
| Wasservorrat | 4.500 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Rostfläche | 1,09 m² |
| Feuerbüchse | 5,88 m² |
| Rohrheizfläche | 48,71 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 54,59 m² |
| Gesamtheizfläche | 54,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.535 mm |
| Kesseldruck | 6,6 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 330 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Zugkraft | 20,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Mecklenburgische I„Schwaan” und „Nebel” |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,28 |
| Optimale Geschwindigkeit | 34 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 84,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.034,63 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,99 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,71 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 50,08 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,28 |
