Central RR of New Jersey Klasse B-7
USA 1923 5 gebaut
Die B-7 war eine Klasse von fünf Rangierloks der Achsfolge C, die 1923 von ALCO gebaut wurden. Für den Einsatz in den Anthrazit-Abbaugebieten hatten sie eine Wootten-Feuerbüchse mit einer Rostfläche von 6,5 Quadratmetern. Nach dem neuen Klassenschema von 1945 wurden sie als 6S46 bezeichnet. Dies stand für eine Rangierlok (switcher) mit sechs Rädern und einer Zugkraft von 46.000 Pound.
Die Nummer 113 ist heute die einzige betriebsfähige Dampflok der Central Railroad of New Jersey. Sie wurde dort bis 1951 eingesetzt und im Anschluss bis 1960 von der Reading Anthracite Co. Sie wurde seit 1999 wieder aufgearbeitet und wird seit 2013 wieder von der Reading Blue Mountain & Northern Railroad für Ausflugsfahrten eingesetzt.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1923
- Hersteller
- ALCO
- Achsformel
- C h2
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Dienstmasse
- 89,4 t
- Reibungsmasse
- 89,4 t
- Gesamtmasse
- 152,5 t
- Achslast
- 29,8 t
Kessel
- Rostfläche
- 6,503 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.295 mm
- Kesseldruck
- 13,8 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 584 x 660 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 969 kW (1.317 PS)
- Zugkraft
- 203,9 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,30
- Optimale Geschwindigkeit
- 29 km/h
- Leistungsgewicht
- 10,8 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00
