Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 131 bis 150

1858 baute der französische Hersteller Schneider aus Le Creusot 20 C-Güterzuglokomotiven für die Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft (LVCI). Diese hatten innenliegende Rahmen, Zylinder und Ventile. Als die LVCI 1859 mit der Südbahn fusionierte, wurden sie zur Reihe 20. Nach dem Krieg von 1866 kam die Hälfte der Lokomotiven zur Oberitalienischen Eisenbahn (SFAI). Als diese Teil der Rete Adriatica wurde, wurden alle 20 Lokomotiven offenbar wiedervereinigt mit den RA-Nummern 3016 bis 3035. Die Ausmusterungen begannen 1898 und 1905 kamen zwei verbliebene Lokomotiven zur FS und erhielten die Nummern 3953 und 3954. Eine wurde 1906 und die andere 1911 ausgemustert.