Grand Trunk Klasse F
Canadian National Klasse O-9
Kanada 1903 95 gebaut
Die Klasse O-9 bezeichnet eine von diversen C-Rangierloks der Canadian National. Von dieser wurden insgesamt 93 Stück ursprünglich für die Grand Trunk Railway gebaut und dort als Klasse F bezeichnet. Nur zwei baugleiche Loks erhielt die Detroit and Toledo Shore Line Railroad. Die insgesamt 95 Loks wurden von den eigenen Werkstätten der Grand Trunk und von fünf kommerziellen Herstellern gefertigt. Ihre Dienstzeit endete zum Teil schon in den Dreißigern und bei einigen erst in den Fünfzigern. Die Nummer 7312 befindet sich heute im Besitz der Strasburg Railroad und soll bis Ende 2023 wieder einsatzfähig sein.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1903-1913
- Hersteller
- Grand Trunk, Baldwin, ALCO, Lima, Montreal Locomotive Works, Canadian Locomotive Co.
- Achsformel
- C h2
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 17,65 m
- Radstand
- 3,86 m
- Gesamtradstand
- 14,43 m
- Leermasse
- 63,6 t
- Dienstmasse
- 69,6 t
- Reibungsmasse
- 69,6 t
- Gesamtmasse
- 120,6 t
- Feste Radstände
- 3,86 m
- Achslast
- 23,2 t
- Wasservorrat
- 16.656 l
- Brennstoffvorrat
- 7,3 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 2,549 m²
- Feuerbüchse
- 13,75 m²
- Rohrheizfläche
- 115,014 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 128,764 m²
- Überhitzerfläche
- 24,898 m²
- Gesamtheizfläche
- 153,7 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.422 mm
- Kesseldruck
- 11,4 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 559 x 660 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 820 kW (1.115 PS)
- Zugkraft
- 140,2 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,87
- Optimale Geschwindigkeit
- 35 km/h
- Leistungsgewicht
- 11,8 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 247,3 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 1.309,78
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 19,05
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 60,28
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 8,36
- Gesamt/Überhitzer
- 1 : 5,17
