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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Albion Mines „Samson”, „Hercules” und „John Buddle”

Kanada 1838 3 gebaut
„Samson” beim „Fair of the Iron Horse” 1927 Fraser / Nova Scotia Archives

Die „Samson” und ihre beiden Schwestern gehörten zu den ersten Dampfloks in Kanada. Sie waren von den Albion-Minen in Nova Scotia bestellt und von Hackworth in Durham gebaut worden. Im Mai 1839 kamen sie zerlegt per Schiff in Kanada an und wurden daraufhin an ihren Bestimmungsort gebracht und zusammengebaut. Die drei gekuppelten Achsen wurden über vertikale Zylinder angetrieben. Der Kessel hatte ein rückkehrendes Flammrohr, das heißt die Feuerbüchse und der Schornstein waren beide an der Vorderseite. Somit befanden sich auch die Positionen von Lokführer und Heizer an entgegengesetzten Enden.

Trotz ihrer urtümlichen Konstruktion blieb die „Samson” bis 1867 regulär bei den Albion Mines im Einsatz, wobei sie auch Personenzüge ziehen musste. Noch bis 1885 wurde sie bei Bedarf zur Verstärkung eingesetzt und konnte dabei eine höhere Zugkraft aufweisen als modernere, schnellere Loks. 1883 machte sie dabei einen Ausflug zur Eisenbahnausstellung in Chicago.

Erst 1893 wurde sie vom Schrottplatz gerettet und zusammen mit einem Personenwagen von der Baltimore & Ohio erhalten, bis sie 1927 wieder nach Kanada kam. Sie kann heute im Museum in Stellarton, Nova Scotia besichtigt werden. Damit ist sie die älteste erhaltene Lokomotive in Kanada und zudem fast noch im originalen Zustand.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1838
Hersteller
Timothy Hackworth
Achsformel
C n2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
2,64 m
Dienstmasse
17,2 t
Reibungsmasse
17,2 t
Feste Radstände
2,64 m
Achslast
5,7 t
Wasservorrat
2.044 l

Triebwerk

Raddurchmesser
1.219 mm
Kesseldruck
4,1 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 387 x 406 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
60 kW (82 PS)
Höchstgeschwindigkeit
13 km/h
Zugkraft
17,6 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 9,59
Optimale Geschwindigkeit
21 km/h
Leistungsgewicht
3,5 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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