Bell's Gap Railroad Nr. 1

Die Bell's Gap Railroad war eine 8,5 Meilen lange Strecke im Cambria County, Pennsylvania. Sie wurde in einer Spurweite von drei Fuß gebaut und im Juni 1873 eröffnet. Die Strecke hatte eine Steigung von bis zu drei Prozent und mehrere lange Kurven mit einem Radius von 63 Metern. Ihre erste Lokomotive war ein Dreikuppler, der im Juli 1872 von Baldwin gebaut wurde, 8.250 Dollar kostete und vom Hersteller als Klasse 11 D 1 bezeichnet wurde. Während des ersten halben Jahres, in dem die Strecke in Betrieb war, war die Nr. 1 die einzige Lokomotive. Sie ging 1881 an die Houston East & West Texas Railway, zwei Jahre bevor die Strecke auf Normalspur umgestellt wurde.