Victorian Railways Klasse Y

Die Klasse Y war bei ihrer Einführung in den 1880er Jahren die schwerste und leistungsstärkste Lok der Achsfolge C Australiens. Sie gehörte zu mehreren Klassen, die von Edward Alexander Jeffreys für die VR mit Standardteilen entworfen wurden, aber der Prototyp wurde 1885 von Kitson & Co. in England gebaut. 30 weitere wurden 1888 und 1889 in Australien von der Phoenix Foundry gebaut. Obwohl sie als Güterzuglokomotiven gebaut wurden, wurden sie auch im Vorort-Personenverkehr eingesetzt. Zwischen 1904 und 1909 wurden sie mit neuen Kesseln mit höherem Druck umgebaut.

Die Ausmusterung begann 1926, aber erst ab den 1940er Jahren wurden größere Stückzahlen ausgemustert. In späteren Jahren wurden sie hauptsächlich als Rangierlokomotiven eingesetzt, und die letzte wurde 1963 ausgemustert. Von den drei erhaltenen Lokomotiven ist die Y108 im Newport Railway Museum ausgestellt. Die Y112 ist seit 1996 betriebsbereit. Manchmal ist sie mit ihrer ursprünglichen Nummer Y419 anzutreffen. Die dritte erhaltene Lokomotive war Y109, die 1954 zu einer dieselmechanischen Lokomotive umgebaut wurde. Teile von ihr wurden für die Restaurierung der Y112 verwendet, und ihre Überreste befinden sich heute in Meringur.