Auch die Central Mexicano erhielt 1890 insgesamt 15 Loks der US-Bauart Mason-Fairlie, die im Wesentlichen der britischen Single Fairlie entsprach. Unter dem Langkessel befand sich ein Drehgestell, das die Zylinder, drei Kuppelachsen und eine Vorlaufachse aufnahm. Hinten stützten sich die Vorratsbehälter auf ein dreiachsiges Drehgestell. Die Feuerbüchse hing zwischen den Drehgestellen durch und konnte somit ausreichend tief gebaut werden.

In zeitgenössischen Darstellungen wurden die Loks als gelungener Entwurf mit einem komfortablen Führerhaus beschrieben. Obwohl sie auch die engsten Kurven problemlos durchfahren konnten, war die Laufruhe jedoch offenbar nicht besonders gut. Trotzdem wurden alle Loks bereits zwischen 1899 und 1908 verschrottet. Dies ist vermutlich darauf zurückzuführen, dass mittlerweile modernere Loks ohne bewegliche Dampfleitungen verfügbar waren.

Die Nacional de Mexico erhielt 1937 zehn Hudsons von ALCO in Schenectady. Mit einer Reibungsmasse von 77 Tonnen gehörten sie zu den leichtesten nordamerikanischen Loks mit dieser Achsfolge. Dank ihrer Ölfeuerung konnten sie sich bin in die Sechziger im Dienst halten. Heute ist noch die Nummer 2708 erhalten, die 1963 ausgemustert wurde und auf dem Plaza de las Tres Centurias in Aguascalientes ausgestellt ist.

Die Klasse G-030 der Nacionales de México bestand aus 20 Consolidations der Spurweite drei Fuß, die 1921 von Baldwin geliefert wurden. Die Außenrahmen waren so konstruiert, dass ein späterer Umbau auf Normalspur möglich gewesen wäre. Sie wurden mit Öl gefeuert und waren für Strecken mit Steigungen bis 4,5 Prozent und Kurvenradien ab 85 Metern ausgelegt.

Tatsächlich kam es jedoch nur zu einigen Umbauten, die die NdeM bereits kurz nach der Auslieferung vorgenommen hatte. Diese betrafen zum Beispiel das Blasrohr, die Position der Luftpumpe und die Feuertür. 1924 folgten acht weitere, die eine größere Feuerbüchse hatten und als Klasse G-033 bezeichnet wurden. Sie wurden zur Standard-Güterzuglok in ländlichen Gegenden und überlebten bis in die späten Sechziger.