Sowjetische Eisenbahnen Serie Л (L)

Die Л (L) war eine Serie von Güterzuglokomotiven der Achsfolge 1'E, die während des Zweiten Weltkriegs in Kolomna entwickelt wurde. Die Serienproduktion begann erst 1945, doch bis 1955 waren insgesamt 4.200 Exemplare gebaut worden, was sie zur zahlreichsten Dampflokomotive der SŽD machte. Sie basierte auf der FD der Achsfolge 1'E1', verfügte jedoch über keine Nachlaufachse. Zu den Anforderungen gehörte, dass sie für alle Strecken im Land geeignet sein musste. Zudem hatte die SŽD einen Barrenrahmen vorgeschrieben, sodass die Anlagen im Werk Kolomna umgerüstet werden mussten, um diesen Rahmentyp herzustellen. Ein weiteres modernes Merkmal waren Boxpok-Räder.

Der Prototyp erhielt die Bezeichnung П-0001, wobei das П (P) für „Pobeda“ (Sieg) stand. Er wurde bald zu Ehren von Lev Lebedyansky, dem Chefkonstrukteur in Kolomna, in Л umbenannt. Dieses Werk baute 1.762 Exemplare, Luhansk 2.049 und Brjansk weitere 389. Die Konstruktion diente auch als Grundlage für die ЛВ (LB) mit der Achsfolge 1'E1'. Im Jahr 1967 waren noch rund 2.300 Л im Einsatz. Bis 1987 war ihre Zahl auf etwa 100 geschrumpft. Einige sind erhalten geblieben, von denen fünf noch betriebsfähig sind.