São Paulo Railway Nr. 13 und 14
Brasilien 1867 2 gebaut
Die Nummern 13 und 14 der São Paulo Railway waren zwei Güterzugloks der Achsfolge C, die 1867 als Schlepptenderloks gebaut worden waren. Als sie gegen Ende des Jahrhunderts in den Rangierdienst verlegt wurden, erfolgte ein Umbau zur Tenderlok mit Satteltank. Dies wirkte sich positiv für diese Aufgabe aus, da sich die Reibungsmasse durch die Vorräte erhöhte.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1867
- Hersteller
- Avonside
- Achsformel
- C n2t
- Spurweite
- 1.600 mm (Irische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 8,94 m
- Radstand
- 4,34 m
- Feste Radstände
- 4,34 m
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.219 mm
- Kesseldruck
- 8,3 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 406 x 610 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 205 kW (279 PS)
- Zugkraft
- 58,1 kN
Berechnete Werte
- Optimale Geschwindigkeit
- 21 km/h
