Die BCFe 4/8, später ABDe 4/8, bezeichnet elektrische Doppeltriebwagen, die für die BLS-Gruppe für den Regionalverkehr gebaut wurden. Jeder Wagen hat zwei angetriebene Achsen im inneren Drehgestell mit 240 PS pro Fahrmotor in der ersten Variante. Sie erhielten den Spitznamen „Blaue Pfeile“, wie einige andere Triebwagen der BLS. Ursprünglich mit Sitzen der zweiten und dritten Klasse gebaut, wurden spätere Fahrzeuge mit Sitzen der ersten und zweiten Klasse gebaut und die älteren später nachgerüstet. Dadurch änderte sich ihre Bezeichnung von BCFe 4/8 zu ABDe 4/8.
Die ersten drei wurden 1945 von SIG und SAAS mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h gebaut. Die nächsten drei, die 1954 und 1955 gebaut wurden, hatten 300 PS pro Fahrmotor und eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Zwei weitere folgten 1957 und fünf 1964, die alle 400 PS pro Fahrmotor hatten. Auch die drei Paare der zweiten Serie wurden später auf die neuen Fahrmotoren umgerüstet.
Später erhielten einige einen zusätzlichen Steuerwagen. Dazu wurde der Führerstand in einem der beiden Wagen entfernt und an dieser Stelle ein Übergang eingebaut. Mit der neuen Nummerierung von 1989 wurde der ABDe 4/8 zum ABDe 535. Die weniger leistungsstarken Fahrzeuge der ersten Serie wurden ab 1991 ausgemustert, das letzte 2007.
