Gotthardbahn Ec 3/3

Die Ec 3/3 wurde bestellt, als der Rangierbetrieb in großen Bahnhöfen und Rangierbahnhöfen zunahm. Die Lokomotiven mit den Nummern 301 bis 306 wurden 1897 von der SLM ausgeliefert, gefolgt von den Nummern 307 bis 312 im Jahr 1901. Mit einer Dienstmasse von 42,7 Tonnen waren sie zu jener Zeit die schwersten Rangierlokomotiven der Schweiz. Sie verfügten über Kuppelräder mit einem Durchmesser von 1.230 mm und Zylinder mit einem Durchmesser von 380 mm und einem Hub von 600 mm. Ihre Wasserkästen hatten ein Fassungsvermögen von 4,5 Tonnen und waren an der Vorderseite abgeschrägt, um die Sicht zu verbessern. Obwohl sie nicht für den Streckendienst ausgelegt waren, verfügten sie über eine Druckluftbremse und waren für die Dampfheizung ausgerüstet.