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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn RABe 525 „NINA”

Schweiz 1998 41 gebaut
Die vierteiligen RABe 525 022 und 020 im April 2007 in Doppeltraktion Heitersberg CC BY-SA 4.0

Zwischen 1998 und 1995 erhielt die BLS 36 dreiteilige Leichtbau-Elektrotriebzüge, die als RABe 525 bezeichnet wurden. Sie erhielten den Namen „NINA”, was für „Niederflur-Nahverkehrszug” steht, da der Zug dank der platzsparenden Jakobs-Drehgestelle über einen Großteil der Länge niederflurig ist.

Gebaut wurden sie von Vevey Technologies und Talbot, die beide später zu Bombardier kamen. Der elektrische Teil kam von Holec, der späteren Alstom/Traxis. Im Jahr 2007 erhielten 13 Garnituren einen zusätzlichen Wagen, so dass sie zu vierteiligen Zügen wurden. Außerdem bestellten zwei weitere Privatbahnen insgesamt fünf Garnituren. Der Nachfolger der RABe 525 ist der RABe 535, der sich durch große Panoramafenster auszeichnet.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft Dreiteiler Vierteiler
Baujahre 1998-2005 2007
Hersteller Vevey Technologies, Bombardier, Alstom
Achsformel Bo'2'2'Bo' Bo'2'2'2'Bo'
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Dreiteiler Vierteiler
Länge 47,74 m 61,90 m
Leermasse 58 t 78 t

Leistung

Eigenschaft Dreiteiler Vierteiler
Energiequelle Elektro - Wechselstrom
Dauerleistung 1.000 kW (1.360 PS)
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Zugkraft 105,0 kN
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