Western Maryland Klasse H-4

Die Klasse H-4 umfasst eine Gesamtzahl von 16 Consolidations von Baldwin, die sich auf zehn Loks der eigentlichen H-4 von 1901 und sechs H-4a von 1903 aufteilten. Einige Quellen geben an, dass diese wie die H-4b ursprünglich für die West Virginia Central & Pittsburgh gebaut worden waren und erst 1905 zur Western Maryland kamen.

Während die meisten der Loks zwischen 1927 und 1931 ausgemustert wurden, kamen die 401 und 409 zur Chesapeake Beach Railway. Die 409 gelangte 1935 wieder zur Western Maryland. Vier Stück wurden an die Vang Construction Company verkauft. Die 406 und 416 überlebten bis 1941 bzw. 1946.