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MPI MP8AC-3
Metropolitan Transportation Authority Klasse R156
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USA | 2012
28 Stück
OL929 im Februar 2019 in Gowanus/Park Slope, Brooklyn, New York City
OL929 im Februar 2019 in Gowanus/Park Slope, Brooklyn, New York City
Tdorante10

Die MP8AC-3 ist eine dieselelektrische Lokomotive, die von MotivePower, Inc für die U-Bahn von New York City gebaut wurde. Bereits von der Grundkonzeption an wurde sie als eine Arbeitslokomotive für diesen Betreiber entwickelt. Die Modellbezeichnung steht hier für 800 PS und Drehstromantrieb

Da die dritte Schiene bei Arbeitseinsätzen generell abgeschaltet ist, wurde auf einen elektrischen Antrieb komplett verzichtet. Stattdessen kommt neben dem 800 PS starken Hauptdiesel ein zweiter, kleinerer zum Einsatz, der im Stand zur Stromerzeugung genutzt wird. Die Drehgestelle sind die gleichen von Kawasaki wie bei den U-Bahn-Zügen der Klasse R160 und nutzen die gleichen Drehstrom-Fahrmotoren von Siemens. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit2012-2013
HerstellerMotivePower
AchsfolgeB-B 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge53 ft 3 1/4 in
Radstand36 ft
Dienstmasse116,000 lbs
Reibungsmasse116,000 lbs
Achslast29,000 lbs
Kessel
Triebwerk
Antrieb
Antriebdieselelektrisch
Max. Geschwindigkeit30 mph
Anfahrzugkraft20,250 lbf
MotorCummins QSK 23G
Bauart Motor6-Zyl. Diesel
Tankinhalt500 us gal (Diesel)
Motorleistung860 hp (641 kW)
Berechnete Werte
Diesellok
Rangierlok
Drehstrom
Stand: 12/2023
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