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Canadian National Klasse S-1
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Kanada | 1913
327 Stück
Nr. 3254 im Juni 2011 in „Steamtown” Scranton, Pennsylvania
Nr. 3254 im Juni 2011 in „Steamtown” Scranton, Pennsylvania
Chris Light

Die S-1 war ab 1913 die Standard-Güterzuglok aller Vorgänger der Canadian National. Es handelte sich um eine Mikado mit Kuppelrädern von 63 Zoll und Zylindern von 27 mal 30 Zoll. Dabei wurden die Subklassen S-1-a bis e von den Canadian Government Railways eingesetzt und nur von kanadischen Herstellern gebaut. Die Grand Trunk setzte die Klassen S-1-f bis h ein, die auch von US-Herstellern kamen. Nachdem diese Serien bis 1918 entstanden waren, ließ die CN erst 1926 noch zwei S-1-j bauen. Drei Loks wurden erhalten, von denen nur die 3254 bis 2012 einsatzbereit war. Die 3377 war vorher bereits als Ersatzteilspender für die 3254 zerlegt worden. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

VarianteS-1-a und bS-1-c und eS-1-f
Allgemein
Bauzeit1913-1926
HerstellerCanadian Locomotive Co., Montreal Locomotive Works, ALCO, Baldwin, Canadian National
Achsfolge2-8-2 (Mikado) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge78 ft 5 in
Radstand35 ft 1 in
Fester Radstand16 ft 6 in
Dienstmasse276,000 lbs272,100 lbs
Reibungsmasse205,000 lbs204,700 lbs
Gesamtmasse453,100 lbs449,200 lbs
Achslast51,250 lbs51,175 lbs
Wasservorrat7,500 us gal
Brennstoff28,000 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche56.5 sq ft
Strahlungsheizfläche248.8 sq ft289 sq ft
Rohrheizfläche3,370.2 sq ft3,112.2 sq ft3,116 sq ft
Verdampfungsheizfläche3,619 sq ft3,361 sq ft3,405 sq ft
Überhitzerfläche769 sq ft804 sq ft
Gesamtheizfläche4,388 sq ft4,130 sq ft4,209 sq ft
VarianteS-1-a und bS-1-c und eS-1-f
Triebwerk
Ø Treibräder63 in
Kesseldruck175 psi180 psi175 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 27 x 30 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung2,275 hp (1,696 kW)2,300 hp (1,715 kW)
Opt. Geschwindigkeit28 mph
Anfahrzugkraft51,637 lbf53,113 lbf51,637 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Stand: 11/2023
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