Auf Basis der Diesel-Rangierloks der LMS, die später zur Klasse 11 wurden, entstand die Klasse 08 als Standard-Rangierlok der British Railways. Der Antrieb erfolgte mit einem Sechszylinder von English Electric über zwei elektrische Fahrmotoren und Kuppelstangen. In etwa zehn Jahren wurden 996 Stück gebaut, die die Klasse 08 zur meistgebauten britischen Diesellok machten. Auf dieser Basis entstanden auch die Klassen 09, 10 und 13. Rund 100 Loks der Klasse 08 stehen heute noch im kommerziellen Einsatz und über 80 sind heute erhalten, viele davon fahrbereit. 