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Dampf
Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
A1 und 1A
B
1A1
1B und 1'B
Altenburg-Zeitz Nr. 1 bis 5
Badische IV b
Badische XI
Bayerische B IX
Cambrian Railways Mazeppa-Klasse
Elsaß-Lothringische A 8 und A 9
Französische Nordbahn Nr. 2.821 bis 2.911 „Outrance”
Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562
Französische Westbahn Nr. 261 „L'Aigle”
Galizische Carl Ludwig-Bahn Serien IId und IIe
Great Eastern Klasse T19
Great Eastern Klasse T26
Great Northern (UK) Nr. 264 bis 269
Great Northern (UK) Stirling 2-4-0
Kaiser Ferdinands-Nordbahn „Koloss” und „Elephant”
Kaiserin Elisabeth-Bahn Serie A III
Kaiserin Elisabeth-Bahn Serien I und II
Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Borsdorf” bis „Zittau”
London & North Western Improved Precedent-Klasse
London & North Western Precedent-Klasse
London & North Western Samson-Klasse
London & South Western Clyde-Klasse
London, Brighton & South Coast Nr. 53
London, Brighton & South Coast Standard Craven 8 ft Express 2-4-0
Mecklenburgische III
Pfälzische Eisenbahnen P 1
Preußische P 1
Preußische P 2
Preußische P 31
Preußische S 1
Sächsische II (Bauart Staatsbahn)
Sächsische III
Victorian Railways Klasse B
West Midland Nr. 106 bis 111
Württembergische A
Württembergische B und B2
B1
2'A
2A und 3A Crampton
2'A1
2B und 2'B
1B1
2'B1 und 2'B1'
2'B2' und 2'B3'
Schlepptenderloks mit drei Kuppelachsen
Schlepptenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Tenderloks bis zwei Kuppelachsen
Tenderloks mit drei Kuppelachsen
Tenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Gelenk und Drehgestell
Besondere Bauformen
E-Loks
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
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Kaiser Ferdinands-Nordbahn „Sphinx” bis „Pilades” und Kaiser Ferdinands-Nordbahn Serien VIIIa und VIIIb, später IVc
Theiss-Eisenbahn „Branyicska” bis „Várda” und Ungarische Staatsbahnen Serien IIe und IIf, später 253 und 254
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Österreich-Ungarn | 1856
59 Stück
„Horaz”
„Horaz”
VarianteAuslieferungszustandneuer Kessel
Allgemein
Bauzeit1856-18591869
HerstellerStEG
Achsfolge2-4-0 (Porter) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge45 ft 7 5/16 in
Länge Lok26 ft 9 11/16 in
Radstand11 ft 7 1/8 in
Fester Radstand11 ft 7 1/8 in
Leermasse58,863 lbs
Dienstmasse63,934 lbs58,863 lbs
Reibungsmasse44,533 lbs
Gesamtmasse114,861 lbs
Wasservorrat2,087 us gal
Brennstoff9,259 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche16.1 sq ft
Strahlungsheizfläche71 sq ft80.7 sq ft
Rohrheizfläche1,231.4 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,312.1 sq ft
Gesamtheizfläche1,312.1 sq ft
VarianteAuslieferungszustandneuer Kessel
Triebwerk
Ø Treibräder49.8 in
Kesseldruck78 psi94 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 9/16 x 24 7/8 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung201 hp (150 kW)295 hp (220 kW)
Opt. Geschwindigkeit14 mph17 mph
Anfahrzugkraft9,142 lbf11,011 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Stand: 10/2024
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