Die Prince of Wales Tanks waren 47 Tenderloks der Achsfolge 2'C1', die Charles Bowen Cooke zwischen 1910 und 1916 in Crewe für die LNWR bauen ließ. Wie ihr Name bereits verrät, wurden sie als Tenderversion der Prince of Wales Class bezeichnet. Enger waren sie jedoch mit den Precursor Tanks verwandt, die eine Kuppelachse weniger hatten. Nach ihren Betriebsnummern waren sie auch als Klasse 2665 bekannt, außerdem auch als „5ft 6in Tank (Superheated)”.

Zwölf Loks wurden ohne Überhitzer gebaut, aber nach kurzer Zeit umgerüstet. Das Einsatzgebiet umfasste unter anderem Vorortzüge ab London-Euston. Da die Achslast geringer war als bei den Precursor Tanks, konnten sie freizügiger eingesetzt werden. Dies war z.B. auf einer 120 Meilen langen Strecke in Wales der Fall. Sie kamen 1923 alle zur LMS und wurden dort zwischen 1935 und 1941 ausgemustert. Ihre Nachfolger waren die Tenderloks der Achsfolge 1'C2' von Fowler und Stanier.