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Siemens Mobility Desiro MainLine (Deutschland)
TransRegio Baureihe 460
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Deutschland | 2007
17 Stück
460 015 im November 2015 in Köln-Deutz
460 015 im November 2015 in Köln-Deutz
Rolf Heinrich, Köln

Als erster Kunde für den Desiro MainLine bestellte die Leasinggesellschaft Angel Trains 16 Stück mit Option auf 84 weitere. Letztlich wurden 17 Züge für Trans Regio zum Einsatz auf der MittelrheinBahn abgerufen. Die Züge bestehen aus jeweils drei Teilen, die je zwei eigene Drehgestelle haben. Bei Antrieb auf acht von zwölf Achsen steht eine Leistung von 2.600 kW zur Verfügung. In Deutschland wurden keine weiteren Desiro ML verkauft, jedoch wurden dreistellige Stückzahlen nach Belgien und Österreich verkauft. Einige in Österreich zugelassene Garnituren kommen auch bei der deutschen ODEG zum Einsatz. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit2007-2008
HerstellerSiemens
AchsfolgeB-B+2-2+B-B 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Sitze252
Maße und Gewichte
Länge232 ft 8 1/2 in
Radstand60 ft 0 1/2 in
Fester Radstand7 ft 6 9/16 in
Leermasse291,010 lbs
Kessel
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Wechselstrom
Stromsystem15.000 V 16⅔ Hz
Stundenleistung3,487 hp (2,600 kW)
Max. Geschwindigkeit99 mph
Anfahrzugkraft38,218 lbf
Berechnete Werte
E-Triebwagen
Regionalverkehr
Siemens Desiro
Stand: 03/2023
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