Railpower Technologies, eine Tochtergesellschaft der R.J. Corman Railroad Group, bietet den Umbau bestehender Diesellokomotiven zu neuen, energiesparenden und umweltfreundlichen GenSet-Lokomotiven an. Die RP20BD ist ein vierachsiger Road Switcher auf Basis der EMD GP9 oder GP38 oder der GE B23-7 oder B30-7. Drei Deutz-V8-Motoren sorgen für insgesamt 1.800 bis 2.000 PS, wobei einzelne Motoren je nach Leistungsbedarf abgeschaltet werden. Im Gegensatz zur RP20CD erlaubt die begrenzte Länge der Lokomotive nicht den Einbau eines vierten Motors.