Die Reihe 53 der kkStB bestand aus 59 C-Güterzuglokomotiven, die von Sigl, der Fabrik der StEG und von Wiener Neustadt für zwei verschiedene Betreiber gebaut worden waren. Sie zeichneten sich durch Außenrahmen mit Hall-Kurbeln aus und hatten einen Kuppelraddurchmesser zwischen 1.175 und 1.180 mm. 26 wurden zwischen 1872 und 1882 für die Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE) gebaut und erhielten die Nummern 9 bis 34. Die anderen 33 wurden für die Böhmische Nordbahn (BNB) gebaut und wurden zur Serie V mit den Nummern 57 bis 89.

Nach der Verstaatlichung erhielten die Loks der DBE die Nummern 53.01 bis 53.26, während die der BNB die Nummern 53.31 bis 63.63 erhielten. Nach dem Ersten Weltkrieg kamen jeweils 20 und 15 Loks dieser beiden Bahnen zur ČSD. Während die DBE-Maschinen zur Reihe 314.0 wurden, wurden die BNB-Maschinen aufgrund ihrer abweichenden Höchstgeschwindigkeit und Achslast zur Reihe 323.1. Sie wurden zwischen 1933 und 1952 ausgemustert. Eine kam nach Italien und wurde zur FS-Baureihe 218 und war nur bis 1923 im Einsatz. 23 kamen nach Polen, bekamen aber keine neuen Betriebsnummern und wurden vor 1925 ausgemustert.