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Staatsspoorwegen Klasse C27
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Indonesien | 1916
39 Stück
Bild der Lokomotive
Locomotive Magazine, Oktober 1922

1916 bestellten die Staatsspoorwegen auf Java bei der Schweizer SLM 14 Tenderlokomotiven der Klasse C27 mit der Achsfolge 2'C2' für den Vorort- und Personenverkehr. Aufgrund kriegsbedingter Probleme bei der Materialbeschaffung und der Erlangung aller Ausfuhrgenehmigungen wurden sie erst 1918 ausgeliefert. Weitere wurden von Werkspoor und Armstrong Whitworth gebaut, so dass die Gesamtzahl auf 39 stieg.

Dank des kurzen festen Radstands und der um 70 bzw. 80 mm seitlich verschiebbaren Drehgestelle konnten sie problemlos Kurven mit einem Radius von 120 m befahren. Um den Schwerpunkt zu senken, befand sich der Hauptwasserkasten zwischen den Rahmen und die seitlichen Wasserkästen hatten eine geringe Höhe. Im Jahr 1970 waren noch etwa 30 Exemplare in Betrieb. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1916-1922
HerstellerSLM, Werkspoor, Armstrong Whitworth
Achsfolge4-6-4T (Hudson) 
Spurweite3 ft 6 in (Kapspur)
Maße und Gewichte
Länge41 ft 11 9/16 in
Radstand32 ft 7 3/4 in
Fester Radstand9 ft 10 1/8 in
Leermasse109,349 lbs
Dienstmasse139,134 lbs
Reibungsmasse73,943 lbs
Achslast24,780 lbs
Wasservorrat2,378 us gal
Brennstoff6,614 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche20 sq ft
Strahlungsheizfläche82.9 sq ft
Rohrheizfläche1,039.8 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,122.7 sq ft
Überhitzerfläche331.5 sq ft
Gesamtheizfläche1,454.2 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder53.2 in
Kesseldruck174 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 17 11/16 x 21 5/8 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung805 hp (600 kW)
Opt. Geschwindigkeit27 mph
Max. Geschwindigkeit50 mph
Anfahrzugkraft18,914 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Tenderlok
Personenzug
Stand: 05/2024
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