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JR East Klasse E233
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Japan | 2006
359 Stück
E233-3000 im Februar 2021 auf der Tohoku-Hauptstrecke
E233-3000 im Februar 2021 auf der Tohoku-Hauptstrecke
MaedaAkihiko

Die Züge der Klasse E233 wurden von JR East für Vorort- und Nahverkehrszüge entwickelt. Sie basieren auf den Klassen E231 und E531 und bestehen aus Garnituren zu je vier bis zehn Wagen. Jede Garnitur hat aus Gründen der Redundanz zwei unabhängige Ausrüstungssets. Bei jeder Garnitur werden alle Wagen bis auf die Endwagen auf allen Achsen angetrieben. Zehnteilige Züge werden auch aus zwei Garnituren zu je sechs und vier Wagen gebildet. Es existieren zahlreiche Unterserien für unterschiedliche Strecken, wie die Serie 2000 mit schmaleren Wagenkästen. Bei der Serie 3000 enthalten die zehnteiligen Garnituren jeweils zwei Doppelstockwagen. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

VarianteVierteilerZehnteiler
Allgemein
Bauzeitseit 2006
HerstellerJR East, Kawasaki, Tokyu Car, J-TREC
Achsfolge2-2+B-B+B-B+2-2 2-2+B-B+B-B+B-B+B-B+B-B+B-B+B-B+B-B+2-2 
Spurweite3 ft 6 in (Kapspur)
Sitze1.582
Maße und Gewichte
Länge262 ft 5 5/8 in656 ft 2 in
Kessel
VarianteVierteilerZehnteiler
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Gleichstrom
Stromsystem1.500 V
Stundenleistung1,502 hp (1,120 kW)4,506 hp (3,360 kW)
Max. Geschwindigkeit75 mph
Berechnete Werte
E-Triebwagen
Nahverkehr
Vorort
Stand: 03/2023
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