Die SS8 ist eine elektrische Schnellzuglokomotive, die auf Basis der zwei Prototypen der SS5 entwickelt wurde. Sie hat wie die SS5 vier Achsen und 3.600 kW, die reguläre Höchstgeschwindigkeit wurde von 140 auf 170 km/h erhöht. Die Leistungsregelung erfolgt elektronisch per Thyristor. Am 24. Juni 1998 stellte die Nummer 0001 mit 239,6 km/h einen chinesischen Geschwindigkeitsrekord auf.

Die ab 1997 in Serie gebauten Loks wurden zunächst nur auf der Jingguang-Strecke eingesetzt, die von Beijing nach Guangzhou verläuft. Später kamen einige Loks auch auf einer Verbindung nach Hong Kong zum Einsatz, wo sie jedoch auf Grund von befürchteten Schäden an der Oberleitung zunächst gegen Dieselloks des Typs DF4 ersetzt wurden. Erst nachdem die Stromabnehmer unter Mithilfe der Kowloon–Canton Railway angepasst worden waren, konnte die SS8 wieder auf dieser Verbindung eingesetzt werden.