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Pfälzische Eisenbahnen G 4I
Deutsche Reichsbahn Baureihe 5572
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Deutschland | 1898
27 Stück
Bild der Lokomotive
Die Lokomotive, Dezember 1906

Die G 4I war eine D-Güterzuglokomotive, die von Krauss in München für die Pfälzische Eisenbahn gebaut wurde. Zwei Serien von 15 und zwölf Stück wurden 1898 und 1899 ausgeliefert. Es handelte sich um Zwillinge mit Zylindern von 630 mal 530 mm, der Hub war also kleiner als der Durchmesser. Nach dem Ersten Weltkrieg kamen zwölf Lokomotiven in das Saargebiet. Der Rest wurde in den zwanziger Jahren von der Reichsbahn übernommen und mit den Nummern 55 7201 bis 55 7215 versehen. Dort waren sie nur noch wenige Jahre im Einsatz. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1898-1899
HerstellerKrauss
Achsfolge0-8-0 (Eight-coupled) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge55 ft 0 1/4 in
Dienstmasse120,813 lbs
Reibungsmasse120,813 lbs
Achslast31,085 lbs
Wasservorrat3,170 us gal
Brennstoff11,023 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche24.2 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,568.3 sq ft
Gesamtheizfläche1,568.3 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder49.2 in
Kesseldruck174 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 24 13/16 x 20 7/8 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung671 hp (500 kW)
Opt. Geschwindigkeit11 mph
Max. Geschwindigkeit28 mph
Anfahrzugkraft38,578 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Stand: 09/2024
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