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London & South Western Canute-Klasse
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Großbritannien | 1856
12 Stück
Bild der Lokomotive
Locomotive Magazine, Juli 1903

Diese zwölf Singles mit einem Raddurchmesser von sechseinhalb Fuß wurden von Beattie für die LSWR entwickelt und ab 1856 gebaut. Nach dem Namen der ersten Maschine wurden die Loks als „Canute-Klasse” bezeichnet. Optisch auffällig waren viele Teile aus poliertem Messing und die kunstvoll gestalteten Radhäuser. Technisch bemerkenswert war die Feuerbüchse mit Verbrennungskammer. Die Einsatzzeit der Loks endete zwischen 1875 und 1885.

Allgemein
Bauzeit1856-1859
HerstellerNine Elms
Achsfolge2-2-2 (Jenny Lind) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Gesamtmasse97,664 lbs
BrennstoffKohle
Kessel
Rostfläche16 sq ft
Strahlungsheizfläche144 sq ft
Rohrheizfläche625 sq ft
Verdampfungsheizfläche769 sq ft
Gesamtheizfläche769 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder78 in
Kesseldruck130 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 15 x 21 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung350 hp (261 kW)
Opt. Geschwindigkeit33 mph
Anfahrzugkraft6,694 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Schnellzug
Joseph Hamilton Beattie
Stand: 03/2023
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