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Spanische Staatsbahnen Serie 105 (CAF Oaris)
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Spanien | 2010
Einzelstück
Der vierteilige Prototyp im Juni 2016 bei Testfahrten nahe Villafant (Gerona)
Der vierteilige Prototyp im Juni 2016 bei Testfahrten nahe Villafant (Gerona)
Jordi Verdugo
VarianteVierteilerAchtteiler
Allgemein
Bauzeit2010
HerstellerCAF
AchsfolgeB-2+B-2+2-B+2-B B-2+B-2+B-2+B-2+2-B+2-B+2-B+2-B 
Spurweite5 ft 5 11/16 in (Iberische Breitspur)
Maße und Gewichte
Länge338 ft 3 13/16 in663 ft 6 3/16 in
Radstand65 ft 1 5/8 in
Fester Radstand8 ft 2 7/16 in
Kessel
VarianteVierteilerAchtteiler
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Wechselstrom/Gleichstrom
Stromsystem25.000 V 50 Hz, 3.000 V
Dauerleistung7,081 hp (5,280 kW)14,161 hp (10,560 kW)
Max. Geschwindigkeit199 mph
Berechnete Werte
E-Triebwagen
Fernverkehr
Hochgeschwindigkeitszug
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