Im Jahr 1917 wurden in den Werkstätten in Addington zwei Tenderloks mit Kesseln gebaut, die eigentlich für Pacifics der Klasse AB vorgesehen waren. Diese hatten nun eine zusätzliche Nachlaufachse und viele Gleichteile mit der Pacific, was die Wartung vereinfachte. In der Serie entstanden zwei fast identische Varianten, die als WAB für den Einsatz auf Hauptstrecken und als WS für den Einsatz im Vorortverkehr bezeichnet wurden. Zwischen 1947 und 1957 wurden einige WAB durch andere Loks ersetzt, woraufhin elf zu Schlepptenderloks der Klasse AB umgebaut wurden. In den Sechzigern wurden die verbliebenen WAB ausgemustert. 