Die Avonside Engine Company bot eine Reihe standardisierter Tenderloks für Schmalspurbahnen an, die mit verschiedenen Kombinationen aus Spurweite und Zylinderdurchmesser bestellbar waren. Um eine lange Lebensdauer und geringen Verschleiß zu gewährleisten, wurden einige Baugruppen in härterem Stahl als eigentlich benötigt ausgeführt und Reibflächen an verschleißintensiven Teilen breiter gefertigt.

Am untersten Ende der Größenskala war eine Rangierlok der Achsfolge B verfügbar, die in Spurweiten zwischen 457 und 1.067 mm gebaut wurde. Die Zylinder waren mit Durchmessern von sechs, sieben oder acht Zoll verfügbar. Da es ansonsten keine Anpassungen an Kundenwünsche gab, konnten größere Stückzahlen vorproduziert und auf Abruf direkt ausgeliefert werden. Zu der abgebildeten Lok mit dem Namen „Imperial” sind keine weiteren Informationen verfügbar.