Die Loks mit den Nummern 56301 bis 56388 waren die ersten Loks, die die Türkische Staatsbahn in den USA bestellte. Da man nach dem Zweiten Weltkrieg noch im Besitz einiger Loks der USATC-Klassen S 160 und S 200 war und die europäischen Fabriken zu diesem Zeitpunkt ausgelastet waren, entstanden diese Loks für den schweren Güterzugdienst in den Vulcan Iron Works in Wilkes-Barre, Pennsylvania.

Entsprechend ihrer Herkunft waren die Feuerbüchsen die größten aller türkischen Loks und mit einem Stoker mechanisch bestückt. Auch die Kessel waren die größten und leistungsfähigsten in der Türkei. Gemäß der US-amerikanischen Praxis waren die Rahmen und Zylinder aus einem Stück gegossen. In insgesamt fünf Serien wurden 88 Exemplare geliefert, die in der Türkei als „Skyliner” bekannt waren. Sie kamen bis Mitte der Achtziger überwiegend in der nördlichen Türkei vor schweren Kohle- und Erzzügen zum Einsatz und wurden im Anschluss noch einige Jahre als Rangierloks genutzt. Heute sind noch drei Stück erhalten, von denen eine betriebsfähig ist.