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Indian Railways Klasse WAG-9
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Indien | 1995
über 3,899 Stück
Nr. 31393 und Nr. 31132 im August 2013 im Bahnhof Ghatkesar, Hyderabad
Nr. 31393 und Nr. 31132 im August 2013 im Bahnhof Ghatkesar, Hyderabad
Adityamadhav83 / Wikimedia Commons

Zur Entwicklung einer modernen Drehstromlok suchten sich die Indian Railways Unterstützung bei ABB in der Schweiz. Die ersten sechs Loks wurden direkt von ABB gebaut und stufenweise wurde die Produktion auf rein indische Unternehmen umgestellt. Die Bezeichnung WAG-9 steht für Breitspur, Wechselstrom, Güterzug und Generation 9. Als Varianten existieren die WAG-9H mit zusätzlichem Ballast, die WAG-9i mit IGBT-Umrichtern, die WAG-9Hi als Kombination aus der H und i, die WAG-9HC mit Vakuumbremse und die WAG-9HH mit höherer Leistung. Parallel zur WAG-9 wurde die WAP-7 entwickelt. Bis Anfang 2023 waren bereits 3.899 Maschinen fertiggestellt, während die Produktion in mehreren Werken weiter lief. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

VarianteWAG-9WAG-9HWAG-9HH
Allgemein
Bauzeitseit 1995seit 2019
HerstellerABB, Chittaranjan, Bhusawal Electric Locomotive Works, Bharat Heavy Electricals, Banaras
AchsfolgeC-C 
Spurweite5 ft 6 in (Indische Breitspur)
Maße und Gewichte
Länge67 ft 5 1/2 in
Radstand51 ft 6 1/8 in
Fester Radstand12 ft 1 11/16 in
Dienstmasse271,168 lbs291,010 lbs
Reibungsmasse271,168 lbs291,010 lbs
Achslast45,195 lbs48,502 lbs
Kessel
VarianteWAG-9WAG-9HWAG-9HH
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Wechselstrom
Stromsystem25.000 V 50 Hz
Dauerleistung6,122 hp (4,565 kW)9,000 hp (6,711 kW)
Max. Geschwindigkeit62 mph
Anfahrzugkraft106,784 lbf114,653 lbf
Berechnete Werte
E-Lok
Güterzug
Drehstrom
Stand: 03/2023
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