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Mecklenburgische Eisenbahngesellschaft „Wodan” und „Thor”
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Deutschland | 1866
2 Stück
„Wodan” auf einem Werksfoto
„Wodan” auf einem Werksfoto

Um den Güterverkehr auf der Strecke zwischen Schwerin und Rostock zu beschleunigen, hatte die Mecklenburgische Eisenbahngesellschaft bereits seit 1859 die 1B-Lokomotive mit dem Namen „Niclot” eingesetzt. Das wachsende Verkehrsaufkommen führte 1866 und 1869 zur Beschaffung von zwei B1-Güterzuglokomotiven. Diese wurden von Egestorff in Hannover gebaut und erhielten die Namen „Wodan” und „Thor”.

Sie verfügten über Außenzylinder und eine innenliegende Allan-Steuerung. Sie hatten eine runde Feuerbüchse, die höher war als der Langkessel. Nach der Einführung der C-Lokomotiven der Typen VIII und IX, die auf den preußischen G 2 und G 3 basierten, wurden sie für weniger wichtige Aufgaben und im Rangierdienst eingesetzt. Ihre Ausmusterung erfolgte in den Jahren 1903 und 1905. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1866, 1869
HerstellerEgestorff
Achsfolge0-4-2 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge44 ft 11 5/8 in
Radstand13 ft 0 15/16 in
Fester Radstand13 ft 0 15/16 in
Leermasse55,997 lbs
Dienstmasse64,375 lbs
Reibungsmasse54,454 lbs
Achslast27,227 lbs
Wasservorrat2,087 us gal
BrennstoffKohle
Kessel
Rostfläche16.4 sq ft
Strahlungsheizfläche68.7 sq ft
Rohrheizfläche820.4 sq ft
Verdampfungsheizfläche889.1 sq ft
Gesamtheizfläche889.1 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder57.3 in
Kesseldruck119 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung268 hp (200 kW)
Opt. Geschwindigkeit16 mph
Anfahrzugkraft10,800 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Stand: 08/2024
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