Ab 1903 ließ Gölsdorf 17 Tenderloks der Reihe 129 bauen, die die Achsfolge 1'C hatten und für den Personennahverkehr vorgesehen waren. 1903 bestellte die Südbahn elf dieser Loks mit größeren Vorräten, die eine Nachlaufachse bekamen. Auch die kkStB bestellte 239 dieser als Reihe 229 bezeichneten Loks und baute die Reihe 129 entsprechend um. Auch die Serbische Staatsbahn und die EWA erhielten einige Maschinen. Nach dem ersten Weltkrieg kamen ganze 145 Stück zur ČSD, wo einige auf Heißdampf umgebaut wurden und einige ein nachlaufendes Drehgestell bekamen. Die 90 Loks der BBÖ wurden ab 1938 von der Reichsbahn in die Baureihe 759 eingereiht. 