Diese drei Maschinen mit fünfeinhalb Fuß großen Treibrädern erhielt die Norfolk Railway 1844 von Stephenson. Sie hatten einen innenliegenden Rahmen und außenliegende Zylinder. Die Nummern 3 und 5 wurden bereits 1849 verkauft. Nur die Nummer 4 kam zur Eastern Counties Railway, wo sie die Nummer 45 erhielt. Sie kam auch noch zur Great Eastern und wurde 1868 verschrottet.