Zusätzlich zu den dieselelektrischen Triebwagen der Baureihe 0300 wurden ab 1965 dieselhydraulische Fahrzeuge der Baureihe 0400 beschafft. Diese Fahrzeuge wurden in Portugal hergestellt und wurden bald auf Grund des Herstellers der Motoren auch „Rolls Royce” genannt. Jeweils ein Triebwagen und ein Steuerwagen waren gekuppelt, wobei der Triebwagen über zwei Motoren verfügte. Diese trieben über ein hydraulisches Getriebe je eine Achse jedes Drehgestells an.

Obwohl alle 19 Fahrzeuge später in die Reihe 0450 umgebaut wurden, erfolgte schon 1994 und 1995 eine Modernisierung. Geplant war der Einbau neuer Volvo-Motoren, letzlich wurde jedoch nur der Innenraum überarbeitet. Trennwände aus Holz bestanden nun aus Glas, um das Raumgefühl zu verbessern. Polster, Verkleidungen und Beleuchtung wurden auf einen neuen Stand gebracht und es wurde eine Toilette entfernt, um mehr Platz zu schaffen.