Für die Abgasnorm EPA Tier 2 entwickelte GE den neuen Motor der Evolution Series, auch „GEVO” genannt. Die mit fast 3.900 verkauften Loks mit Abstand erfolgreichste Variante ist die ES44AC als Nachfolger der AC4400CW mit Drehstromantrieb. Die Union Pacific ist der größte Betreiber mit 1.234 Loks, von denen 296 ES44AH ein höheres Gewicht von 432.000 Pound oder 196 Tonnen haben. Für Kunden, die weiterhin Loks mit Gleichstromantrieb bevorzugten, wurden die ES40DC mit 4.000 PS und die ES44DC mit 4.400 PS angeboten. Für australische Kunden wurden die ES44ACi und ES44DCi angeboten, die eine bessere Kühlung haben. 